徳島県の南、部郡美波町で毎年皆生トライアスロンと同じ時期に「ひわさうみがめトライアスロン」と言う大会が開催されています。

バイクコースは、アップダウンが多く、またカーブも多いテクニカルなコースらしいのですが、景色もよく、すごくいい大会らしいです。
前から参加したかったのですが、皆生とバッティングして出れませんでした。

ところが今年は、台風４号のため9月16日に延期、参加者の追加募集もされています。
で・出たい・・・

しかし、すでにその翌週23日の岩国トライアスロンにも申し込んでしまってます。
さすがにそんなにレースばっかり行ってられないなぁ、と半分諦めていたのですが、あちこちから追加募集してますよー、とか出るぞーって話を聞いて、つい今日申し込んでしまいました。

これで、9月16日・23日とショートレースの連ちゃんになります。
まあ、距離的には大丈夫だと思いますが、怪我しないように頑張ります。

そんなにレースばっかり出てどうするの？
って意見もありそうですが、これでトレーニングにも身が入りそうです。
楽しまなきゃね。

この間から、バイクのポジションを変更しようと、いろいろやっています。
まず、ステムを一杯まで下げて、シートを少し上げて・・・

と、ここで問題発生(^_^;)
シートを上げて、攻撃的な姿勢にしようと思うと、ペダルが遠くなってしまいます。
引き上げたときは問題ないですが、一番下に来たときに、膝に余裕が無くなります。
これは良くないですよね。

そこで、ハタと気が付いたのが、ショートクランク（キャファ通信では、日本人の適正クランクと表現されています）にしたらどうだろうか？
と言うことです。

そう思って、 キャファ通信の過去記事を見てみると、ずいぶん短い物が紹介されています。
ちなみに、今付けているのは、165mm。
この記事からするとかなり長いようです。

どうなんでしょうね？
どちらかというと、重いギアを踏んでいくタイプなのですが、かといって特別筋力があるわけでもなく、足も短いし、ショートクランクにして回転力を身につける方がいいんでしょうかね。
どうもそんな気がします。
今度相談してみよう・・・